COSOC rechaza instalación de pórticos de peaje en el proyecto Ruta 78

La instalación de peajes en cuatro puntos de la comuna de San Antonio, específicamente en el acceso sur del territorio como parte del proyecto vial, sigue causando rechazo entre la comunidad, siendo en esta oportunidad el Consejo de la Sociedad Civil el que emitió una declaración manifestando que están en contra de la medida.
Mediante un comunicado público se hizo un llamado a las autoridades nacionales y locales a abordar esta situación pensando en los vecinos y vecinas, quienes serán afectados por estos pórticos en cuatro puntos de la autopista Ruta 78 que habilita el acceso sur a San Antonio.
En ese marco, el COSOC enfatiza que esto tendrá un impacto directo a la economía familiar y segmentación territorial, ya que la instalación de estos pórticos impone un cobro injusto e innecesario para los desplazamientos cotidianos, castigando el presupuesto de miles de familias que deben movilizarse diariamente por motivos de trabajo, estudio, salud y abastecimiento.
Asimismo, se altera los sistemas de vida local, indicando que las dinámicas sociales y económicas del territorio no son objeto de compensación, tampoco se ve   justificación alguna razonable para su instalación.
Otro punto manifestado por el consejo es la ausencia de alternativas viales dignas, ya que se pretende implementar cobros automáticos sin garantizar previamente una red de caleteras y vías locales gratuitas, continúas y en condiciones óptimas de seguridad que permitan el tránsito libre dentro de los distintos entornos.
La falta de equidad en el desarrollo de infraestructura en otra situación que preocupa, añadiendo que la modernización vial no puede consolidarse a costa del bolsillo de los habitantes de las zonas periféricas y rurales. El progreso de la infraestructura pública debe generar integración y calidad de vida, no segregación ni costos abusivos.
Por eso es que como organismo exigen, “la eliminación estratégica de los 4 pórticos de peaje fuera de las zonas de flujo habitacional e intersectorial. La apertura de una Mesa de Dialogo Directa y vinculante entre el MOP, la Concesionaria, el Municipio, el Cuerpo de Concejales y los Representantes de las organizaciones comunitarias instaladas en el COSOC Municipal para que cualquier modificación de la infraestructura vial considere previamente sus efectos sobre la movilidad cotidiana, los sistemas de vida y la economía de las familias del territorio.  El compromiso firme de garantizar caleteras y vías alternativas de estándar adecuado antes de iniciar cualquier cobro o modificación operativa en la ruta.”.
Asimismo, se pide que el Servicio de Evaluación Ambiental considere integralmente la afectación socioeconómica y la alteración de los sistemas de vida de los grupos humanos al momento de evaluar el proyecto.
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