Presidente del Consejo Ciudadanos Ciudad Puerto de San Antonio se refirió a la aprobación del SEA al puerto exterior

Víctor Godoy, presidente del Consejo Ciudadanos Ciudad Puerto de San Antonio,  agrupación ciudadana que aborda esta materia y la relación entre la ciudad con el puerto, fue quien se refirió a lo que fue la aprobación del SEA al estudio de impacto ambiental del proyecto.

A días de que se conociera la decisión del Sistema de Evaluación Ambiental, y en el marco de otra actividad donde junto a otros dirigentes de la zona se hicieron ver las preocupaciones que existen respecto a materia medioambiental y el cuidado de estos espacios en la nueva administración, voces de la comunidad organizada han salido a entregar sus opiniones sobre lo que sería el proyecto en la comuna de San Antonio.

Esto a días de que se conociera la aprobación del Estudio de Impacto Ambiental del proyecto “Puerto Exterior de San Antonio”, con lo cual la iniciativa queda a las puertas de obtener su RCA favorable, lo que deberá definirse en la próxima sesión de la Comisión de Evaluación Ambiental (Coeva).

“Respecto al proyecto de Puerto Exterior, que recibió el primer gol,  por decirlo en términos de fútbol, recibió el pase de la directora regional del Sistema de Evaluación Ambiental en un documento que se llama el Informe Consolidado de las tres adendas que hubo a través de las participaciones ciudadanas. Ella consolida entonces eso y le da el pase al paso siguiente que es el Coeva, este se reúne la próxima semana para definir entonces en dos días si la resolución de calificación ambiental se aprueba o no y lo más seguro es que sí se aprueba. ¿Qué hay allí en ese lugar?, hay política pura, no existe protección medioambiental; por lo tanto, lo más seguro que vamos a tener, a más  tardar la próxima semana o la próxima que venga, vamos a tener resolución de calificación ambiental de Puerto Exterior aprobada”, explicó Godoy.

En ese marco, el representante del Consejo Ciudadanos Ciudad Puerto de San Antonio señaló que lo que preocupa a esta comunidad organizada, es que la iniciativa no tendría compromisos importantes con la comunidad.

“Solamente un par de ejemplos, el que es más estandarizado; el colegio Fernández León, y esto es algo que he dicho en reuniones, tiene un tren que pasa a 8 metros, y en 8 metros van a pasar 18 trenes diarios, que traen las rocas de San Juan y se las van a entregar a la escollera que se va a tributar más afuera. Luego vamos a tener las trenadas de 250.000 contenedores que van a sacar anticipado al proyecto de Puerto Exterior. Luego tenemos todos los granos, tenemos todo el cobre, y tenemos el ácido sulfúrico, y tenemos además el tren del recuerdo; todo eso en una misma línea y la línea férrea, que está desde Santiago hasta Barrancas, no tiene la posibilidad de poderlo juntar todo. Entonces alguien está mintiendo ahí y quien queda desprotegido, es la ciudad de San Antonio”, añadió Godoy.

Otro de los ejemplos que brindó el dirigente, es el ingreso de camiones a la ciudad mediante la ruta 78 hacia el recinto portuario y las dificultades que esto puede significar para la ciudad.

“Ese proyecto, que tiene un problema a la llegada abajo, que es la trinchera, todavía no está resuelto, todavía no se ve cómo se va a solucionar el problema. Cuando tenemos alrededor de 5.000 camiones, con un proyecto de Puerto Exterior vamos a tener alrededor de 15.000. Por lo tanto hay una férrea resistencia de la ciudad, me refiero a resistencia, las autoridades no están peleando por eso, tenemos una Delegada Provincial que acaba de llegar, que habita en Casablanca, no habita en la ciudad. Entonces malamente vamos a encontrar ahí algún cobijo por ayudar a la ciudad de San Antonio”, concluyó.