Transportistas denuncian demoras en la cadena logística en plena temporada de la fruta

Producto de las esperas en el momento de retirar la carga en los packings, los transportistas pasan horas esperando y eso les ha generado una disminución de 40 por ciento en los viajes a buscar fruta de exportación
Un preocupante panorama viven los transportistas en los puertos de la Región de Valparaíso que se dedican al traslado de fruta y pulpa de exportación. Lo anterior, podría traducirse en un aumento de las tarifas en los fletes por traslado
“Lamentablemente, hoy los casos puntuales se han transformado en la norma y, es así como los camiones pasan 4 o 5 horas esperando ingresar al packing para recibir la carga y, cuando llegamos a los terminales portuarios en Valparaíso o San Antonio, la demora puede llegar a las 13 horas. Es decir, escasamente podemos dar una vuelta por jornada, sin contar el desgaste que estos tiempos muertos generan en nuestros conductores”, afirmó Galo Rodríguez, transportista de San Antonio e integrante de la Asociación Gremial de Empresarios Transportistas de San Antonio (AGEC).
Consultado por los efectos que estos atrasos pueden generar en el transporte terrestre durante la temporada de la fruta, el dirigente señaló, “la primera consecuencia es que se aumenta el riesgo de sufrir un accidente carretero, porque el flujo de la carga es irregular y eso genera un estrés en la cadena. Asimismo, la escasez de contenedores, afectaría a los depósitos y, producto de la no disponibilidad de unidades refrigeradas, las cargas demoran en ser embarcadas. Las demoras se traducen en que los viajes en camión se reducen a 2 o 3 viajes semanales, en lugar de los 6 que normalmente se realizaban”, señaló el transportista.
Consultado sobre la responsabilidad en estos atrasos, Rodríguez apuntó a las navieras, que son las propietarias de los contenedores y las instó a subsanar esta situación, pues genera estragos en la cadena logística terrestre de la fruta y, podría terminar en un alza en los costos del transporte terrestre.
“La mayoría de los depósitos de San Antonio atienden hasta las 22 horas y eso genera retrasos en la cadena de suministro. En Valparaíso la situación no es mejor, puesto que el horario de cierre de los depósitos es a las 20 horas. Sin embargo, la excepción está dada por la gente de Contopsa, que abrieron un horario de agendamiento 24/7 para enfrentar la temporada”, señaló el dirigente.
“Sabemos que las próximas 4 o 5 semanas serán de gran movimiento y, como transportistas estamos preocupados por estas demoras, ya que estamos esperando unos 6.000 contenedores por semana y, necesitamos optimizar los tiempos para no incurrir en costos adicionales”, concluyó Rodríguez.